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Negli ultimi anni, le dimensioni e il numero di display presenti nei veicoli sono aumentati considerevolmente. La rapida diffusione di quadri strumenti digitali, display per il controllo di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC), specchietti retrovisori digitali (sia posteriori che laterali), display per i passeggeri e display che ricoprono praticamente ogni superficie ha trasformato l'esperienza utente in abitacolo in un'esperienza digitale immersiva, incentrata sulla fornitura di informazioni utili al conducente e contenuti di intrattenimento ai passeggeri.
Considerando solo i veicoli di produzione attuali, e senza contare le tecnologie dei sedili posteriori, la Porsche Taycan attualmente guida il mercato per la diagonale cumulativa misurata dello spazio di visualizzazione con un totale di 47 pollici, che include un enorme quadro strumenti digitale curvo da 16.8", due display da 10.9" per la consolle centrale e i passeggeri e un display touch panel HVAC da 8.4". Mentre Porsche ha adottato l'approccio di creare un'esperienza ricca di display attraverso l'implementazione di più display, ci sono diverse tendenze emergenti che si stanno evolvendo nel panorama automobilistico.
Una delle applicazioni più comuni dei display in cabina è l'evoluzione della configurazione più "tradizionale" del cockpit, rappresentata da un quadro strumenti digitale e da un display dedicato nella consolle centrale. Per un produttore automobilistico, questa strategia è un modo conveniente per offrire al cliente un'esperienza più digitale, mantenendo al contempo una distribuzione più tradizionale e, presumibilmente, meno distraente delle informazioni per il conducente. Questa soluzione è anche una soluzione generalmente più facile da eseguire, poiché i produttori di automobili possono sostituire i tradizionali quadri strumenti analogici con display digitali su tutti i livelli di allestimento dello stesso modello.
Infine, il ruolo del veicolo elettrico a batteria è stato spesso in prima linea nella trasformazione digitale nell'abitacolo automobilistico. La Porsche Taycan con quattro display, la Byton M-Byte con cinque display e l'Audi e-tron con cinque display hanno preparato il terreno per definire come sarà un'esperienza immersiva nelle informazioni in un'era in cui la tecnologia sta diventando un aspetto onnipresente in tutti gli aspetti della vita. Dagli specchietti retrovisori laterali del montante A all'emergere del display dedicato al passeggero, questi veicoli vengono utilizzati per mostrare il massimo di ciò di cui sono capaci i display nel veicolo, soprattutto quando il costo è un fattore meno importante.
La crescente produzione di display per tutti i settori sta rapidamente rendendo queste tecnologie accessibili anche ad applicazioni automobilistiche più economiche. Nel 2019, Honda ha presentato la Honda Civic Model S, un veicolo pensato per la mobilità urbana e dal prezzo contenuto. Con cinque display integrati nella plancia e uno specchietto retrovisore digitale, questo modello rappresenta un ottimo esempio di come le applicazioni di display si stiano diffondendo in tutta la gamma di modelli. Con l'introduzione di nuovi veicoli o il restyling di quelli esistenti nei prossimi anni, si prevede un aumento del numero di display a bordo , spesso a partire da display dedicati al sistema di climatizzazione e specchietti retrovisori digitali.
I dispositivi mobili hanno influenzato le richieste di display in tutti gli ambiti della vita e hanno aumentato significativamente le aspettative dei consumatori, anche nelle automobili. Le innovazioni tecnologiche del mercato dei consumatori vengono adottate sempre di più nelle automobili.
Soprattutto nei segmenti di prezzo medio e alto, nei modelli di auto odierni vengono utilizzati molti più display. La tendenza si sta spostando verso display più grandi con una risoluzione più alta. Al di sopra di questo, vediamo uno sviluppo verso la fusione di più display in uno per un'impressione generale uniforme ed elegante. Uno scenario popolare per questo è la combinazione del quadro strumenti e del display centrale (CID): il conducente siede di fronte a un paesaggio di display integrato che inizia dietro il volante e si estende fino alla console centrale del cruscotto.
Poiché le funzioni e le possibilità nell'auto diventano sempre più estese, sono necessari nuovi impulsi per le interfacce utente. Ciò porta a molte innovazioni nell'area del controllo touch e gestuale che hanno senso solo con la tecnologia di visualizzazione appropriata: il display è il componente centrale per i futuri concetti di interfaccia utente.
Finora, il focus di tutte le tendenze di visualizzazione menzionate è sulle esigenze del conducente. Ma c'è anche un mercato in crescita che punta ai display progettati per i passeggeri. Ad esempio, CDTech sperimenta una forte domanda di soluzioni di visualizzazione esclusive e tecnicamente sofisticate, principalmente per applicazioni di intrattenimento che abilitano nuovi modelli di business per i produttori di automobili basati sulla distribuzione di contenuti.
Ovunque sia installato il display, CDTech offre un'ampia gamma di soluzioni chip innovative per l'elaborazione del flusso video e il pilotaggio dei pannelli display, nonché per la loro retroilluminazione. Allo stesso tempo, CDTech garantisce la connessione di ogni applicazione alle reti ad alta velocità, fornendo loro la potenza appropriata, in particolare per quanto riguarda le loro funzioni di controllo, in base agli standard di sicurezza molto elevati e in continua espansione del settore automobilistico.
I dispositivi di visualizzazione installati sui veicoli sono generalmente schermi LCD, con uscita audio esterna, lettore di schede SD, USB, Bluetooth e altre funzioni. Il monitor del navigatore per auto, ad esempio, include una funzione di annuncio vocale delle chiamate in arrivo. Grazie alle dimensioni ridotte e alla facilità di installazione, gli schermi LCD possono essere montati vicino al cruscotto, sul tetto, dietro lo schienale del sedile o persino sull'aletta parasole, risultando comodi da guardare. Inoltre, i dispositivi di visualizzazione installati sui veicoli spesso integrano altre funzioni, come semplici amplificatori di potenza, ricevitori TV, uscite audio, ecc., offrendo una gamma più ampia di modelli e funzionalità rispetto a televisori o monitor per computer.
CDTech soddisferà le esigenze dei clienti fornendo servizi di personalizzazione OEM/ODM per monitor LCD per veicoli. Per qualsiasi problema, non esitate a contattarci!
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