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À medida que a tendência da inteligência automotiva se torna cada vez mais intensa, as expectativas dos consumidores em relação aos automóveis se tornam cada vez mais diversificadas. Como a principal janela de interação humano-computador, as telas de exibição de bordo também recebem requisitos mais funcionais. Ao buscar a satisfação funcional, os consumidores estão cada vez mais pedindo personalização personalizada das telas de exibição de bordo, e as principais montadoras e fabricantes relacionados também trouxeram uma variedade de diferentes inovações e aplicações tecnológicas.
Enquanto muitos consumidores discutem se a tela do carro é melhor na horizontal ou na vertical, os fabricantes desenvolveram telas giratórias. Independentemente da posição, a tela se adapta automaticamente à interface homem-máquina (IHM) para uma integração perfeita entre os dois modos de exibição.

A sensação mais intuitiva da tela giratória é satisfazer a busca das pessoas por diferenças nas telas horizontais e verticais
·Ao nível da inteligência automóvel, é um elemento muito bom para a promoção de veículos
·Pré-julgamento de acordo com os cenários de aplicação e métodos de interação do software, rotação inteligente e automática
·Como a tela está ficando cada vez maior agora, o espaço de exibição também será satisfeito. A rotação não é apenas necessária. A longo prazo, a tela giratória não se tornará o mainstream.
A tela de exibição multiformato curva foi adotada por muitos fabricantes porque pode ser melhor integrada ao interior. A tela grande de controle central GAC New Energy Aion LX adota a estrutura da tela curva. O alcance de dobramento atinge "espantosos" 168 graus. Seu design é tendencioso para a direção principal, o que é conveniente para o motorista ler e controlar as informações na tela. A grande tela sensível ao toque curva horizontalmente com um senso de ciência e tecnologia traz uma sensação visual envolvente.
·Pode ser melhor adaptado ao interior para fazer uma tela personalizada
·Foco na visão do motorista, trazendo uma experiência imersiva
·Como a linha de visão do motorista é principalmente tendenciosa, o copiloto parece desconfortável e não corresponde à direção geral da direção automática. Comparado com a tela plana, o custo é várias vezes maior.
Desde o início, a Mercedes-Benz adotou um design de tela de controle central suspensa em muitos de seus modelos, seguida pela BMW e Audi. Comparadas com telas horizontais embutidas, telas horizontais flutuantes têm sido usadas cada vez mais em carros de luxo nos últimos anos. O grande design de tela de controle central flutuante leva em conta o senso de beleza e tecnologia, e incorpora inspiração de design emocional na estrutura interativa e modelagem visual.

· Forte sensação tridimensional, toque suave, posicionamento preciso
· Destacar um forte senso de ciência e tecnologia
·Formas específicas podem ser feitas de acordo com as necessidades do usuário
·A maior deficiência é que a integração com a estética e a ergonomia não alcançou um design adequado. Muitas telas flutuantes dão às pessoas a sensação de que o geral é abrupto e descoordenado
A Shenzhen CDTech Electronics, fundada em 2011, é uma empresa nacional de alta tecnologia especializada em telas TFT LCD, telas sensíveis ao toque, telas HDMI e outros produtos de exibição. Se você tiver interesse em nossos produtos, não hesite em nos contatar.
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