Авторские права © 2020-2021 Shenzhen CDTech Electronics LTD. Все права защищены. Карта сайта. Разработано iwonder.cn
Да. Биометрический автомобильный дисплей интегрирует датчики (сканеры отпечатков пальцев или пульсометры) непосредственно в ЖК-модуль приборной панели. В отличие от дополнительных модулей, настоящий биометрический автомобильный дисплей использует оптическую склейку OCA для устранения воздушных зазоров, обеспечивая точные показания датчиков и кристально чистую видимость, и все это в одном тонком корпусе автомобильного класса. Это позволяет производителям экономить место и повышать надежность.
Экран сам по себе ничего не «видит». Для отображения информации ему необходима TFT LCD-панель и встроенный биометрический датчик, например, ИК-камера для измерения частоты сердечных сокращений или емкостной считыватель для считывания отпечатков пальцев. Защитное стекло должно пропускать ИК-свет без искажений или иметь точный вырез для датчика.
Компания CDTech использует свой собственный патент на резку стекла (получен в 2017 году) для создания микроточных вырезов в защитном стекле. Эти вырезы предотвращают микротрещины, которые могут снизить точность датчиков в течение всего срока службы автомобиля. В сочетании с процессами, сертифицированными по стандарту IATF16949, это обеспечивает надежную и воспроизводимую интеграцию датчиков.
Да, используется фотоплетизмография (ФПГ) — свет, отраженный от пальца водителя, касающегося определенной зоны на экране, улавливается встроенным фотодетектором. Однако стандартные дисплеи с воздушным зазором не справляются с этой задачей, поскольку солнечный свет создает блики, искажающие слабый сигнал ФПГ.
Технология оптического склеивания OCA от CDTech устраняет воздушный зазор, уменьшая блики и позволяя датчику PPG точно считывать данные о частоте сердечных сокращений даже при ярком освещении в салоне. Это крайне важно для мониторинга самочувствия водителя в автомобиле.
Для емкостных датчиков требуется крошечное отверстие в защитном стекле; для оптических датчиков, расположенных под стеклом, необходимо прозрачное окно. Наилучший подход — это цельная модульная конструкция, в которой датчик и дисплей тестируются как единое целое, что позволяет избежать проблем с выравниванием и гарантийных споров.
Компания CDTech может взять стандартный автомобильный TFT LCD-дисплей — например, 7.0-дюймовый S070BWS48ED (1024×600, 1000 нит) или 10.1-дюймовый S101HWX53EP-FC47-AG (1280×800, 850 нит) — и создать его индивидуальную модификацию со специальным гнездом для крепления модуля отпечатков пальцев. Все устройства тестируются в диапазоне температур от -30°C до +85°C.
Не при правильном проектировании. Некоторые датчики под дисплеем могут снижать локальную яркость, но интеллектуальный драйвер может увеличить яркость светодиода подсветки в зоне датчика для компенсации, поддерживая яркость в 1000 нит для драйвера.
Инженеры CDTech специализируются на разработке автомобильной светодиодной подсветки для таких дисплеев, как 3.6-дюймовый S036BWS01EN (1000 нит) и 12.3-дюймовый S123BWU11EP (950 нит). Они могут реализовать сегментированную подсветку, которая обеспечивает читаемость всего экрана, при этом биометрический модуль работает незаметно.
Датчик отпечатков пальцев для разблокировки бардачка — это удобство; датчик сердечного ритма, определяющий неотложную медицинскую ситуацию, — это безопасность. Компоненты безопасности требуют прослеживаемости и отсутствия дефектов. Стандарт IATF16949 гарантирует документирование каждой пары датчик-ЖК-дисплей, предотвращая ложные отрицательные или ложные срабатывания.
Компания CDTech имеет сертификат IATF16949 и придерживается политики «нулевого дефекта» в отношении качества. Их цех площадью 3,500 м², оборудованный системой очистки воздуха с тысячной степенью защиты от пыли, исключает образование микропузырьков в OCA-склеивании, которые могут привести к сбоям в работе датчиков. Этот строгий подход применяется ко всему пути передачи биометрических данных.
«Наша политика нулевого дефекта касается не только пикселей. Она распространяется и на тракт передачи биометрических данных. Если в OCA-склеивании образуется микропузырь, датчик может выйти из строя. Наш цех площадью 3,500 м², свободный от пыли, в CDTech, исключает этот риск еще до того, как изделие попадет на сборочную линию. Мы производим TFT LCD-дисплеи с 2011 года, и наше полностью автоматизированное оборудование POL/LCD/CTP (модернизированное в 2024 году) обеспечивает стабильное качество дисплеев со встроенными датчиками. Независимо от того, нужен ли вам 5.0-дюймовый квадратный IPS-дисплей с интерфейсом MIPI или 12.8-дюймовый автомобильный TFT-дисплей с PCAP/оптическим склеиванием, наша команда сможет разработать надежное биометрическое решение».
— Менеджер по качеству, Shenzhen CDTech Electronics LTD.
В автомобилях представительского класса используются датчики отпечатков пальцев для бесключевого запуска двигателя и запоминания профиля водителя. Компании, занимающиеся автопарками и логистикой, полагаются на идентификацию водителя для соблюдения требований ведения путевого листа и оповещения о частоте сердечных сокращений для борьбы с усталостью. Медицинские автомобили скорой помощи могут отслеживать жизненные показатели водителя без дополнительного нагрудного ремня. Интеллектуальная строительная и сельскохозяйственная техника требует аутентификации авторизованного оператора для обеспечения безопасности.
Ассортимент продукции CDTech — от круглых 3.6-дюймовых автомобильных ЖК-дисплеев до 12.3-дюймовых ЖК-дисплеев типа BAR — охватывает все эти сегменты. Модель S123BWU09NP-FC19-AF (12.3-дюймовый BAR с сенсорным экраном PCAP, OCA-монтажом и обработкой AF) — отличный выбор для интегрированной биометрической системы на приборной панели.
Шаг 1: Определите тип датчика (отпечаток пальца или PPG), размер дисплея (от 2.4 до 12.3 дюймов) и сенсорный интерфейс (CTP, RTP или отсутствует). Шаг 2: Предоставьте 3D-чертеж рамки приборной панели. Шаг 3: CDTech создаст прототип и проверит дисплей со встроенным датчиком.
Проверка: ЖК-дисплей автомобиля
Компания CDTech, обладающая более чем 13-летним опытом и производящая продукцию на заводе площадью 10 000 м² , выпускает более 400 моделей на заказ в год. Свяжитесь с ними по электронной почте [email protected] или по телефону +86 0755-23032202, чтобы начать свой проект по интеграции биометрических систем.
Биометрические данные (карта отпечатков пальцев или сердечный ритм) не хранятся в виде изображения на дисплее. Они хешируются в математический шаблон и сохраняются в защищенном элементе на главном блоке управления автомобиля. Сам дисплей представляет собой пассивный канал передачи данных — данные шифруются перед выходом из модуля.
Компания CDTech уделяет основное внимание физической и оптической целостности дисплея, в то время как OEM-производители отвечают за безопасность данных. Процесс производства без дефектов гарантирует отсутствие точек физического вмешательства.
Нет. Компания CDTech использует технологию OCA-склеивания для ламинирования сенсорного датчика и защитного стекла. Биометрический датчик размещается в специальном углублении или за оптимизированным стеклянным окном, которое не мешает работе проекционно-емкостной (PCAP) сенсорной сетки.
Компания CDTech специализируется на изготовлении TFT LCD-дисплеев на заказ для новых разработок OEM-производителей. Возможна модернизация, но требует механической доработки рамки приборной панели. Этот процесс лучше всего подходит для поставщиков первого уровня, разрабатывающих новые автомобильные платформы.
Стандартные оптические датчики PPG испытывают трудности при работе с непрозрачными перчатками. Компания CDTech рекомендует двухрежимный подход: экран может предложить водителю коснуться емкостной области для отпечатков пальцев (если перчатки сняты) или физически нажать специальную кнопку «проверка состояния», чтобы запустить короткий цикл пакетных измерений.
Сертификация IATF16949 требует проведения испытаний в широком диапазоне температур. Компания CDTech использует разъемы промышленного класса и светодиоды подсветки, работающие с максимальной эффективностью при температуре до -30°C, что гарантирует достаточную мощность ИК-излучателя датчика для проникновения в кожу даже в холодную погоду.
Для стандартных изделий минимальный объем заказа (MOQ) невелик. Разработка полностью индивидуальных решений с интеграцией биометрических данных обычно начинается с умеренного объема для первой партии, чтобы покрыть невозвратные инженерные затраты (NRE) на оснастку и приспособления для выравнивания датчиков. Для получения подробной информации о минимальном объеме заказа обратитесь в компанию CDTech.
Интеграция биометрических датчиков в экран приборной панели повышает безопасность автомобиля за счет идентификации водителя и улучшает самочувствие водителя благодаря мониторингу сердечного ритма. Успех зависит от качества соединения дисплея и датчика: некачественное ламинирование ухудшает точность, дешевая подсветка выцветает на солнце, а несертифицированные узлы не проходят проверки безопасности.
Компания CDTech обладает более чем 13-летним опытом работы, четырьмя сертификатами (ISO9001/14001/13485/IATF16949) и собственными возможностями оптической склейки OCA. Мы разработаем для вас надежный, легко читаемый и готовый к эксплуатации TFT LCD-дисплей с биометрической идентификацией.
Свяжитесь с CDTech сегодня: Телефон/WhatsApp: +86 13556818296 | Электронная почта: [email protected] | Веб-сайт: www.cdtech-lcd.com
Приборные панели и проекционный дисплей
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и Условиями использования.