5 основных характеристик автомобильных ЖК-дисплеев

Транспортные средства все чаще оснащаются способом развлечь всех пассажиров во время поездки или дать указания во время длительного путешествия. Установка ЖК-дисплея в вашем автомобиле добавляет визуальные развлечения и практическую функциональность. ЖК-дисплеи транспортных средств должны быть специально разработаны со следующими характеристиками.

Температура

Когда автомобиль припаркован на солнце, температура внутри может резко подняться, легко достигая 50 градусов Цельсия и даже выше. В таких условиях нередко повреждается электронное оборудование или размягчаются пластиковые детали. Однако это обычно происходит только тогда, когда автомобиль остается без присмотра, и, следовательно, компьютер или ЖК-дисплей выключены. Поэтому автомобильные ЖК-дисплеи должны иметь температурный диапазон хранения не менее 60 градусов Цельсия, когда они не используются.

Также необходимо соблюдать осторожность в отношении максимальной рабочей температуры оборудования. Обычно, когда кто-то находится в автомобиле и использует ЖК-дисплей , температура окружающего воздуха не поднимается выше 50°C. Однако ЖК-дисплей может быть включен сразу после того, как автомобиль некоторое время простоял на стоянке, или может находиться под прямыми солнечными лучами, поэтому он все равно может сильно нагреться. Поэтому рекомендуется, чтобы автомобильные мониторы были рассчитаны на рабочую температуру не менее 50°C.

Шок и Вибрация

Это довольно очевидно: любое оборудование, установленное в движущемся транспортном средстве, должно выдерживать высокий уровень ударов и вибрации. Большинство обычного офисного оборудования не рассчитано на это, поэтому важно убедиться, что ЖК-дисплей и ПК в автомобиле имеют высокий показатель ударопрочности и виброустойчивости и предназначены для таких условий эксплуатации.

Питание монитора

Электрические системы в транспортных средствах могут представлять серьезные проблемы для чувствительного электронного оборудования. Транспортные средства имеют низковольтную систему постоянного тока, которая, очевидно, сильно отличается от сетевого питания в зданиях. Хотя напряжение может быть оценено как 12 В или 24 В, оно часто может быть выше этого, поскольку зарядное напряжение для свинцово-кислотного аккумулятора 12 В обычно составляет 14.4 В.

Не так хорошо известно, что системы питания транспортных средств могут быть очень нестабильными, с огромными скачками и провалами напряжения. Чаще всего это происходит при запуске двигателя: обычные 12 В от аккумулятора могут упасть всего до нескольких вольт, пока он подает большой ток на стартер. Затем, после запуска двигателя, нагрузка «сбрасывается», и напряжение системы может внезапно подскочить до 90 вольт на короткий промежуток времени, прежде чем снова стабилизироваться примерно до 12 В. Для получения дополнительной информации об этом, пожалуйста, обратитесь к этой статье в информационном бюллетене Esis. Следовательно, любой ПК или ЖК-дисплей, установленный в транспортном средстве, должен выдерживать эти очень высокие скачки и провалы напряжения без повреждения.

Кроме того, не рекомендуется выключать обычные ПК, просто отключая питание. Если бы ПК был подключен напрямую к системе питания автомобиля, то он бы выключался именно так, и это могло бы привести к потере данных или повреждению жесткого диска. Поэтому у транспортного ПК должно быть 2 подключения к питанию, чтобы он мог определять состояние ключа зажигания и корректно выключаться, когда автомобиль припаркован, не теряя при этом питания.

Яркость и затемнение

Дисплей, подверженный воздействию прямых солнечных лучейЧетвертая характеристика, которую следует проверить на ЖК-дисплее автомобиля, — это яркость. При использовании монитора в автомобиле проблемы такие же, как и при попытке использовать его на открытом воздухе: яркий солнечный свет на экране может сделать обычные экраны нечитаемыми, а в ночное время экран может быть слишком ярким для комфорта.

Для использования в дневное время ЖК-экран должен быть рассчитан на читаемость при солнечном свете. Обычно это достигается с помощью светодиодной подсветки высокой яркости (около 1000 нит), которую можно комбинировать с антибликовыми покрытиями на экране. Альтернативным методом является использование «трансфлективной» ЖК-панели, которая использует солнечный свет для повышения яркости дисплея.

Для ночного использования в автомобиле важно, чтобы экран был достаточно затемнен, чтобы глаза водителя могли приспособиться к низкому уровню освещенности снаружи. Обратите внимание, что все ЖК-дисплеи имеют предел того, насколько низко они могут затемняться, прежде чем подсветка монитора просто выключится. Поэтому ЖК-дисплеи транспортных средств должны поддерживать очень широкий диапазон затемнения, чтобы они могли работать при очень низкой яркости.

Размер и физическое крепление

Пятая особенность, на которую следует обратить внимание, — это размер монитора и его физическое крепление в транспортном средстве. Очевидно, что размер монитора очень важен в транспортном средстве, чтобы он удобно помещался и обеспечивал безопасное вождение. Однако метод крепления также имеет решающее значение. Стандартные настенные кронштейны для монитора, как правило, не рассчитаны на сильные удары и вибрацию, а также высокую температуру, характерные для транспортных средств. Поэтому необходимо купить специально разработанный кронштейн для крепления к транспортному средству, который позволяет расположить ЖК-дисплей правильно и надежно закрепить, чтобы предотвратить его перемещение или возникновение опасности в чрезвычайной ситуации.

Мы являемся авторитетным производителем ЖК-дисплеев на заказ. 

Наша команда исследований и разработок всегда готова выполнить ваш индивидуальный заказ в любое время. Вам нужен высококачественный ЖК-дисплей, изготовленный на заказ? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать.

Интеграция транспортных средств и жизненный цикл