As últimas tendências em displays de veículos que você precisa conhecer

Talvez você seja um grande fã de entretenimento e também não queira perder as últimas notícias, mas está ocupado demais para ficar sentado por horas olhando para a TV. Felizmente, você pode instalar exibições de veículos em seus automóveis.

A questão é: que tipo de display de veículo se adequará perfeitamente ao seu carro, especialmente se você estiver dirigindo o mais novo? Bem, ler este artigo será sua melhor aposta do dia.

Devido à rapidez com que novas tecnologias como direção autônoma, realidade aumentada e displays de veículos estão melhorando, a indústria automotiva global está prestes a passar por uma grande mudança em como os carros são feitos, vendidos e administrados como um negócio. Então, quais são as últimas tendências em displays de veículos que você precisa saber? Vamos descobrir.

As 4 principais tendências em displays de veículos, 2023

Se você quer saber se consertar displays de veículos em seus automóveis será um sucesso ou um fracasso, então você deve se familiarizar com essas últimas tendências em displays de veículos.

1. Um head-up display, um espelho eletrônico e outras tecnologias semelhantes

Interruptores e controles eletromecânicos estão sendo eliminados em favor de controles eletrônicos como telas sensíveis ao toque. Até os menores detalhes, como a temperatura, a colocação dos espelhos laterais e a operação do volante multibotões do carro, são levados em conta.

Os espelhos retrovisores e externos estão sendo cada vez mais substituídos por câmeras e sistemas de exibição em vez do espelho eletrônico tradicional. Isso melhora a segurança do veículo ao permitir que os motoristas monitorem mais facilmente as condições atrás do veículo. Além de reduzir o arrasto, remover os espelhos laterais pode ajudar a economizar dinheiro com gasolina. No entanto, a economia para veículos maiores, como caminhões e ônibus, pode ser substancial.

2. A tecnologia OLED está se tornando cada vez mais popular

Os carros de hoje em dia são todos sobre navegação e rede, com a maioria das tomadas de decisão para interações no carro sendo feitas por tecnologia de visualização. Portanto, muitas das principais montadoras adotaram o uso de "displays interativos" que são sensíveis a entradas visuais e táteis.

Gigantes automotivos como GM, Audi, Toyota, VW e Mercedes-Benz estão adotando cada vez mais displays OLED, já que são os mais avançados e os melhores em seus campos. Clareza de imagem, nitidez e visibilidade aprimoradas são alguns dos recursos que diferenciam as telas OLED. Os displays para automóveis continuam a ver uma demanda crescente, pois o setor automotivo global continua ferozmente competitivo.

3. Projetos modernos de chips para o futuro 

Além de uma variedade de opções de semicondutores de ponta para lidar com o fluxo de vídeo e alimentar os painéis de exibição, você também pode receber soluções precisas para iluminação de fundo. Você pode ficar tranquilo, pois todos os aplicativos têm acesso a recursos robustos e redes rápidas. Isso é crucial para aplicativos automotivos, que devem estar em conformidade com regulamentações de segurança cada vez mais rigorosas.

Os projetistas de sistema e o conjunto de software corretos podem simplificar o processo de programação e configuração de um display. No caso de regulamentações de segurança, isso é de suma importância. Outros recursos incluem documentação extensa, exemplos de design na forma de notas de aplicação e guias de segurança obrigatórios.

4. Alterações na moda arquitetônica

No passado, unidades de processamento gráfico (GPUs) eram tipicamente integradas ao SoC usado para o sistema de exibição. Fatores como quem estava encarregado do projeto e do sistema, se era ou não tecnicamente viável, quão seguro seria e quanto custaria, tudo isso foi levado em consideração na escolha final.

A chamada "arquitetura distribuída" está passando por uma reviravolta radical. A mudança para telas individuais auxilia no desenvolvimento da nova arquitetura de domínio. Atualmente, um computador localizado bem no fundo do veículo, normalmente sob o assento traseiro, gera gráficos e fluxos de vídeo para LCDs em vez de um SoC ou GPU no sistema de exibição.

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