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Vous êtes peut-être un grand amateur de divertissement et vous ne voulez rien manquer de l'actualité, mais vous n'avez pas le temps de passer des heures devant la télévision. Heureusement, il est possible d'installer des écrans dans votre voiture.
La question est de savoir quel type d'affichage de véhicule conviendra parfaitement à votre voiture, surtout si vous conduisez la dernière génération. Eh bien, la lecture de cet article sera votre meilleur choix de la journée.
En raison de la rapidité avec laquelle les nouvelles technologies telles que la conduite autonome, la réalité augmentée et les écrans de véhicules s'améliorent, l'industrie automobile mondiale est sur le point de connaître un changement radical dans la manière dont les voitures sont fabriquées, vendues et gérées en tant qu'entreprise. Alors, quelles sont les dernières tendances en matière d'affichage de véhicules que vous devez connaître ? Découvrons-les ensemble.
Si vous souhaitez savoir si la fixation d'écrans de véhicules dans vos automobiles sera un succès ou un échec, vous devez vous familiariser avec ces dernières tendances en matière d'écrans de véhicules.
Les commandes et interrupteurs électromécaniques sont progressivement remplacés par des commandes électroniques telles que les écrans tactiles. Même les plus petits détails, comme la température, le positionnement des rétroviseurs latéraux et le fonctionnement du volant multi-boutons de la voiture, sont pris en compte.
Les rétroviseurs extérieurs et les rétroviseurs intérieurs sont de plus en plus remplacés par des caméras et des systèmes d'affichage plutôt que par le rétroviseur électronique traditionnel. Cela améliore la sécurité du véhicule en permettant aux conducteurs de surveiller plus facilement les conditions derrière le véhicule. En plus de réduire la traînée, le retrait des rétroviseurs latéraux peut aider à économiser de l'argent sur le carburant. Pourtant, les économies pour les véhicules plus gros, comme les camions et les autobus, peuvent être substantielles.
De nos jours, les voitures sont entièrement axées sur la navigation et la mise en réseau, la plupart des décisions concernant les interactions à bord étant prises par la technologie de visualisation. C'est pourquoi de nombreux grands constructeurs automobiles ont adopté l'utilisation d'« écrans interactifs » sensibles aux entrées visuelles et tactiles.
Les géants de l'automobile comme GM, Audi, Toyota, VW et Mercedes-Benz adoptent de plus en plus les écrans OLED, car ils sont les plus avancés et les meilleurs dans leurs domaines. La clarté, la netteté et la visibilité améliorées de l'image sont quelques-unes des caractéristiques qui distinguent les écrans OLED. Les écrans pour automobiles continuent de connaître une demande croissante alors que le secteur automobile mondial reste extrêmement compétitif.
Outre une variété d'options de semi-conducteurs de pointe pour la gestion du flux vidéo et l'alimentation des panneaux d'affichage, vous pouvez également bénéficier de solutions précises pour le rétroéclairage. Vous pouvez être assuré que toutes les applications ont accès à des ressources robustes et à des réseaux rapides. Cela est crucial pour les applications automobiles, qui doivent se conformer à des réglementations de sécurité de plus en plus strictes.
Les concepteurs de systèmes et les logiciels appropriés peuvent simplifier le processus de programmation et de configuration d'un écran. Dans le cas des réglementations de sécurité, cela est d'une importance capitale. Parmi les autres ressources, citons une documentation complète, des exemples de conception sous forme de notes d'application et des guides de sécurité obligatoires.
Par le passé, les processeurs graphiques (GPU) étaient généralement intégrés au SoC utilisé pour le système d'affichage. Des facteurs tels que la personne responsable du projet et du système, la faisabilité technique ou non, le niveau de sécurité et le coût étaient tous pris en compte dans le choix final.
L'architecture dite « distribuée » connaît un bouleversement radical. Le passage aux écrans individuels favorise le développement de la nouvelle architecture de domaine. Actuellement, un ordinateur situé au plus profond du véhicule, généralement sous le siège arrière, génère les graphiques et les flux vidéo pour les écrans LCD plutôt qu'un SoC ou un GPU dans le système d'affichage.
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