Copyright © 2020-2021 Shenzhen CDTech Electronics LTD. Tous droits réservés. Plan du site. Propulsé par iwonder.cn
Le test d'uniformité des écrans LCD mesure la luminosité et la constance des couleurs sur le rétroéclairage afin de détecter et d'éliminer les défauts d'éclairage (zones lumineuses irrégulières telles que des points ou des nuages). Les étapes clés sont les suivantes : (1) capture d'images plein écran à 0° à l'aide d'un colorimètre d'imagerie sous éclairage contrôlé, (2) analyse des variations par logiciel (par exemple, seuil ΔE < 3), (3) identification des types de défauts et (4) application de corrections telles que l'optimisation du diffuseur pour une distribution uniforme.
Vérification : Comment les rétroéclairages LED personnalisés peuvent-ils atteindre une luminosité spécifique et un IRC élevé pour les écrans LCD TFT ?
Le mura sur les écrans LCD se manifeste par des irrégularités visibles dans le rétroéclairage, sous forme de points, de nuages ou de lignes, dues à une diffusion inégale des LED ou à des défauts optiques. Ce phénomène est problématique pour les rétroéclairages personnalisés des écrans LCD TFT utilisés dans les applications industrielles et automobiles, car il dégrade la qualité visuelle, entraînant des échecs aux contrôles qualité, des retours clients et la non-conformité à des normes telles que l'IATF 16949. La politique zéro défaut de CDTech, forte de plus de 13 ans d'expérience et d'un atelier de 3 500 m² sans poussière, permet d'éliminer le mura de la production.
Le phénomène de mura sur le rétroéclairage des écrans LCD TFT provient d'incohérences dans le tri des LED, d'un mauvais alignement de la feuille de diffusion, de particules de poussière lors de l'assemblage ou de la dilatation thermique des panneaux à large plage de températures (-30 °C à +85 °C). Il se manifeste sous différentes formes : mura ponctuel (zones claires ou sombres localisées), mura nuageux (taches ondulées) et mura linéaire (traînées). Ce phénomène est fréquent sur les rétroéclairages de type BAR et est amplifié par les vibrations dans les écrans automobiles ou par l'humidité dans les dispositifs médicaux.
| Type Mura | lustrée | Cause commune | Impact sur l'uniformité |
|---|---|---|---|
| Spot | Points clairs/foncés isolés | défauts des LED | Variance ΔE locale élevée |
| Cloud | plaques ondulées diffuses | Mauvais alignement du diffuseur | Baisse globale de la luminosité >5% |
| Ligne | Traînées le long des bords | défauts des films optiques | Distorsion de la courbe gamma |
Le test d'uniformité du rétroéclairage se déroule en quatre étapes : (1) stabilisation de l'écran à une luminosité de 50 à 100 % dans une pièce sombre, (2) utilisation d'un colorimètre 2D tel que Konica Minolta pour des mesures sur une grille de 9 à 101 points, (3) calcul du rapport d'uniformité (luminosité min/max > 80 %), et (4) exportation des données pour analyse. Parmi les outils utilisés figurent les colorimètres imageurs et les sphères d'intégration ; les bonnes pratiques consistent à effectuer des tests multi-angles (0°/45°) afin de révéler les zones vertes (uniformes) et rouges (défauts) sur la carte thermique.
Les normes industrielles d'uniformité des écrans LCD exigent une variation inférieure à 1 % pour les écrans automobiles (IATF 16949), inférieure à 3 % ΔE pour les écrans industriels et une uniformité de température de couleur corrélée (CCT) de ±200 K pour les écrans médicaux (ISO 13485). Ces normes s'appliquent aux écrans IHM utilisés dans des environnements difficiles. Les certifications de CDTech (ISO 9001, ISO 14001, ISO 13485, IATF 16949) et son usine de 10 000 m² garantissent la conformité des écrans IPS à large plage de températures, comme ceux utilisés dans les secteurs automobile et industriel.
Éliminez les reflets parasites sur les écrans en optimisant la disposition des LED (éclairage latéral vs direct), en utilisant des diffuseurs multicouches et en appliquant un collage optique OCA pour réduire les réflexions. Les solutions avancées incluent un système de polarisation automatique pour une polarisation précise. Étapes : (1) simulation dans OpticStudio, (2) prototypage en environnement exempt de poussière, (3) itérations avec tests en temps réel. CDTech prend en charge cette solution pour les écrans LCD personnalisés comme le S101HWX53EP-FC47-AG avec collage OCA.
« Notre procédé de collage OCA interne et notre équipement POL/LCD/CTP entièrement automatisé de 2024 garantissent une uniformité supérieure pour des modèles tels que le S123BWU11EP (écran LCD 12.3 pouces pour véhicules, 1920 × 720, 950 nits, -30 °C à +80 °C) et le S101HWX53EP-FC47-AG (10.1 pouces avec traitement OCA et AG). Forts de plus de 13 ans d'expérience dans la production sans défaut pour les applications automobiles et médicales, notre atelier de 3 500 m², exempt de poussière et classé mille, ainsi que notre brevet de découpe du verre de 2017, minimisent les défauts dès la conception. »
Vérifier : Écran LCD personnalisé
— L'équipe d'ingénierie R&D de CDTech
Choisissez CDTech pour une réduction optimale des effets de mura liés au rétroéclairage grâce à son département R&D entièrement intégré, ses dalles IPS à large plage de températures comme la S101HWX53EP-FC47-AG (850 nits, -30 °C à +80 °C) et ses intégrations HDMI/tactiles. CDTech a résolu les problèmes de mura dans les interfaces homme-machine (IHM) automobiles grâce à une assurance qualité certifiée et exporte ses produits en Europe et en Amérique. Entreprise nationale de haute technologie avec une politique zéro défaut, elle propose un prototypage rapide sans frais de développement.
Pour garantir des performances optimales et durables, les testeurs en ligne automatisés et les tests de résistance environnementale (-30 °C à +85 °C) sont autant de méthodes éprouvées. Les bonnes pratiques incluent des audits fournisseurs pour la qualité des LED, l'utilisation d'OCA pour l'uniformité de l'anti-éblouissement et une surveillance continue. L'assemblage sans poussière et les conceptions à large plage de températures de CDTech, comme le modèle S036BWS01EN (rond de 3.6 pouces, 1 000 nits), assurent des performances optimales dans les secteurs automobile et industriel.
Consultez également : Guide des défauts des écrans LCD industriels : causes, diagnostic et prévention
La maîtrise des tests d'uniformité LCD grâce au collage OCA, à l'optimisation du diffuseur et à une production certifiée sans poussière élimine les défauts de rétroéclairage pour des écrans TFT LCD personnalisés impeccables. Faites confiance à l'expertise de CDTech, forte de plus de 13 ans d'expérience, de ses quatre certifications ISO/IATF16949, de son usine de 10 000 m² et de son engagement zéro défaut, pour des solutions fiables dans les secteurs industriel, automobile, médical et de la domotique. Prêt pour des écrans sans défaut ? Contactez-nous par e-mail à [email protected] ou par WhatsApp au +86 135 5681 8296.
Le niveau de mura acceptable pour les écrans automobiles est généralement inférieur à 1 % de variation de luminosité selon la norme IATF16949. CDTech atteint ce niveau grâce à un assemblage sans poussière, un collage OCA et des panneaux à large plage de températures comme le S123BWU11EP.
Le collage OCA élimine les espaces d'air entre le panneau tactile et l'écran LCD, réduisant les réflexions internes pour une uniformité 5 à 10 % meilleure dans les panneaux à haute luminosité comme le S101HWX53EP-FC47-AG (850 nits).
Oui, les écrans LCD personnalisés en petites séries réussissent les tests d'uniformité grâce au processus zéro défaut de CDTech, à son atelier tactile interne depuis 2020 et à ses itérations rapides sans frais de développement non récurrents pour des tailles allant de 2.4" à 12.8".
L'équipement nécessaire comprend un colorimètre d'imagerie et un logiciel pour la création de cartes ΔE/luminosité. CDTech propose des services de test complets dans son atelier de 3 500 m² sans poussière pour les écrans industriels et automobiles.
La température influe sur le mura du rétroéclairage par dilatation thermique, entraînant une variation supérieure à 3 %. Les modèles à large plage de températures de CDTech, comme le S036BWS01EN (-30 °C à +85 °C, 1 000 nits), garantissent une uniformité optimale dans les applications automobiles.
En continuant à utiliser ce site, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales d'utilisation.