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I display LCD allungati, o display a nastro , vengono montati sopra i finestrini di autobus e treni per fornire aggiornamenti dinamici a ogni fermata tramite la tecnologia LCD del sistema di informazione per i passeggeri . Utilizzano pannelli a barra ad alta luminosità (1000 nit) come il modello S12.3BWU09NP-FC19-AF da 123" di CDTech con incollaggio OCA per una leggibilità alla luce del sole e resistenza alle vibrazioni (da -20 °C a +70 °C). La certificazione IATF16949 garantisce un funzionamento continuo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, senza difetti, anche in ambienti di trasporto difficili.
Verifica: Display LCD di tipo BAR
I display LCD allungati sono pannelli ultra-larghi a barra, come i modelli con risoluzione 1920×720, ideali per un montaggio sottile sopra i finestrini, a differenza dei display quadrati. Nei display di digital signage per autobus , consentono la visualizzazione in tempo reale delle mappe di percorso , gli avvisi sulla prossima fermata e gli aggiornamenti sull'orario di arrivo previsto, migliorando l'esperienza dei passeggeri e riducendo gli annunci. Gli oltre 13 anni di esperienza di CDTech nella personalizzazione di pannelli LCD allungati per veicoli con interfacce LVDS garantiscono una perfetta integrazione con i sistemi PIS.
I display LCD a nastro per autobus, come il modello S088AWX22EB-DC08 da 8.8" con profilo curvo, si integrano perfettamente nei finestrini panoramici, offrendo una visuale libera senza ostruire il campo visivo. Il bonding ottico OCA antiriflesso (sviluppato internamente dal 2020) e l'ampio intervallo di temperatura di funzionamento (da -20 °C a +70 °C) risolvono i problemi di montaggio dovuti alla luce solare e alle vibrazioni durante il trasporto. Un ipotetico ammodernamento di una flotta di 50 autobus con pannelli CDTech ha raggiunto un tempo di attività del 99.9% in 12 mesi.
La funzionalità LCD a barre allungate PIS si integra con GPS/software per una visualizzazione dinamica del percorso , mostrando mappe, fermate e ritardi in tempo reale. L'elevata visibilità (1000 nit) combatte l'abbagliamento, riducendo la confusione nei veicoli affollati grazie alla visualizzazione in tempo reale delle informazioni sul trasporto pubblico . I processi di CDTech certificati ISO13485/ISO9001 garantiscono affidabilità e precisione di livello medicale per le informazioni di trasporto pubblico di fondamentale importanza.
In un ipotetico progetto di CDTech, gli autobus del trasporto pubblico di Shenzhen, dotati di pannelli LCD a barra sopra i finestrini, integravano un sistema di informazione per i passeggeri con display LCD per la mappatura delle fermate, riducendo del 40% le richieste di informazioni da parte dei passeggeri. Costruiti in un'officina senza polvere di 10,000 m², i veicoli hanno funzionato 24 ore su 24, 7 giorni su 7, senza guasti nei test di vibrazione secondo gli standard IATF16949. Icone animate mostrano le fermate successive su display LCD allungati.
"Il nostro stabilimento di 3,500 m² su mille livelli consente l'incollaggio OCA proprietario per LCD a barre allungate PIS antiriflesso su percorsi soleggiati: 13 anni di esportazioni a zero difetti in Europa/Russia lo dimostrano", afferma un ingegnere senior di CDTech. Le autorità di trasporto pubblico apprezzano le soluzioni personalizzate come l'S123BWU09NP-FC19-AF per ambienti difficili, supportate dalla sostenibilità ISO14001. Lo status di Impresa Nazionale ad Alta Tecnologia consente a CDTech di essere in grado di produrre pannelli LCD allungati per veicoli su larga scala.
Le specifiche principali includono un'ampia gamma di tensione (LVDS), rivestimenti anti-impronta (AF) e resistenza agli urti per la visualizzazione in tempo reale sui mezzi di trasporto pubblico anche su strade sconnesse. I vantaggi di CDTech includono quattro certificazioni (ISO9001/14001/13485/IATF16949) e la divisione R&D di Shenzhen Software Enterprise per la progettazione di display LCD personalizzati per la mappatura dei percorsi di trasporto pubblico . A differenza dei pannelli non certificati che si guastano a causa del calore e delle vibrazioni, i pannelli CDTech raggiungono zero difetti nei test simulati.
Verifica: produttore del display LCD touchscreen
Lo stabilimento di CDTech, di 10,000 m², dotato di tecnologia interna di bonding e touch screen, consente la prototipazione rapida di display per la segnaletica digitale degli autobus . Le esportazioni globali verso Giappone ed Europa seguono una politica di "zero difetti"; per preventivi OEM, contattare [email protected]. I display LCD a nastro, resistenti e durevoli , offrono un costo totale di proprietà (TCO) inferiore, consentendo aggiornamenti dell'intera flotta senza frequenti sostituzioni.
I display LCD allungati sono ideali per la mappatura di percorsi su più vagoni ferroviari; le opzioni HDMI di CDTech supportano i flussi video. Le varianti con funzionalità touch consentono interrogazioni interattive, in linea con l'evoluzione dei sistemi informativi di performance (PIS) delle smart city. Grazie a oltre 13 anni di esperienza nel settore automobilistico e dei veicoli, CDTech offre soluzioni personalizzate e scalabili.
I display LCD allungati di CDTech, certificati IATF16949, offrono soluzioni LCD innovative e prive di difetti per i sistemi di informazione ai passeggeri, ideali per la visualizzazione in tempo reale delle mappe del trasporto pubblico. Contatta [email protected] per personalizzare la soluzione in base alla tua flotta e migliorare la soddisfazione dei passeggeri grazie alla nostra comprovata esperienza di 13 anni.
La risoluzione 1920×720 su pannelli a barre da 12.3" come il CDTech S123BWU09NP-FC19-AF offre mappe nitide e ad ampio formato senza distorsioni.
Luminosità di 1000 nit con incollaggio OCA/AF per una leggibilità ottimale; i test IATF16949 confermano l'assenza di guasti in condizioni di temperatura comprese tra -20 °C e +70 °C.
Sì, lo stabilimento di CDTech, con una superficie di 10,000 m², offre display LCD a nastro personalizzati (ad esempio, da 8.8" a 12.3") con incollaggio interno.
Le norme ISO9001, ISO14001, ISO13485 e IATF16949 impongono una politica di zero difetti per garantire l'affidabilità dei display LCD dei sistemi di informazione per i passeggeri.
Le interfacce LVDS/HDMI consentono la funzionalità plug-and-play con i flussi GPS per aggiornamenti in tempo reale delle informazioni sul trasporto pubblico.
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