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La conception optimale des écrans LCD COG pour le placement des circuits intégrés de pilotage dans les écrans à barres allongées repose sur le positionnement de ces circuits intégrés le long des bords longs pour une distribution uniforme du signal, l'utilisation d'un collage COG ultra-mince pour obtenir des bordures inférieures à 1 mm, l'intégration de la polarisation automatique/CTP pour une stabilité thermique étendue (-30 °C à +85 °C) et l'application d'un collage OCA développé en interne pour une résistance aux vibrations dans les applications automobiles. Ceci garantit la fiabilité des écrans à bordures ultra-minces tout en minimisant les problèmes thermiques.
Vérification : Quels sont les principaux défis techniques liés à la fabrication d'écrans LCD à barres étirées ?
La technologie COG (Chip-On-Glass) intègre les circuits intégrés de pilotage directement sur le substrat en verre, contrairement à la technologie COF qui utilise un film flexible. Ce procédé permet un gain de place considérable dans les écrans de type barre, comme ceux de résolution 1920 × 720. Il réduit la largeur du cadre et améliore l'intégrité du signal dans les écrans longs, tels que les modèles 12.3 pouces de CDTech, parfaitement adaptés aux secteurs industriel et automobile, conformément à la politique zéro défaut de CDTech.
Dans les écrans LCD de type barre de 8.8" à 12.3", les défis incluent l'accumulation de chaleur, le bruit du signal et les contraintes mécaniques dues à l'espace restreint. Les proportions élevées entraînent une distribution de puissance inégale le long des bords, exigeant un positionnement précis des circuits intégrés. Les facteurs environnementaux tels que le fonctionnement sur une large plage de températures (-20 °C à +70 °C ou -30 °C à +85 °C) et les vibrations des interfaces homme-machine automobiles complexifient encore la conception.
Positionnez les circuits intégrés de commande le long des bords longs pour une synchronisation optimale et minimisez les chevauchements de câblage dans les formats ultra-larges. Utilisez des stratégies de placement latérales ou inférieures, en intégrant la technologie auto-POL de CDTech pour un alignement précis dans les écrans à cadre fin comme le modèle LCD barre de 8.8 pouces S088AWX22EB-DC08 avec une résolution de 1280 × 320 et une interface LVDS.
Vérification : Écran LCD de type BAR
« Nos procédés certifiés IATF16949 garantissent un positionnement du centre de gravité sans défaut sur les écrans à barres allongées. Grâce à notre usine de 10 000 m² et notre atelier sans poussière de 3 500 m², nous positionnons les circuits intégrés avec précision sur les bords longs grâce à une découpe de verre brevetée depuis 2017 et à un équipement POL/LCD/CTP entièrement automatisé, modernisé en 2024. Ceci permet d’obtenir des bordures ultra-minces inférieures à 1 mm pour des produits comme le S123BWU09NP-FC19-AF, compatibles avec des températures de -20 °C à +70 °C et utilisant la technique de collage OCA pour une fiabilité optimale dans le secteur automobile. » – Ingénieur senior chez CDTech
L'expertise de CDTech repose sur plus de 13 ans d'expérience dans la fabrication d'écrans TFT LCD, permettant ainsi de proposer des solutions personnalisées exportées en Europe, en Amérique et au-delà.
Le collage OCA (adhésif optiquement transparent) élimine les espaces d'air, réduisant ainsi les réflexions et assurant un support structurel autour des circuits intégrés dans les écrans barres de 2.9" à 12.3". L'OCA développé en interne par CDTech améliore la résistance aux vibrations dans les applications automobiles, garantissant une fiabilité sur une large plage de températures (-30 °C à +85 °C) grâce aux interfaces LVDS, notamment dans des modèles comme le S101HWX53EP-FC47-AG.
COG excelle dans la fabrication d'écrans LCD à barres pour l'automobile grâce à sa certification IATF16949, garantissant leur durabilité pour les tableaux de bord et les interfaces homme-machine, contrairement aux applications industrielles classiques. Les modèles 12.3" 1920×720 de CDTech avec technologie tactile CTP, comme le S123BWU11EP, offrent une luminosité de 950 nits et une plage de températures de fonctionnement de -30 °C à +80 °C. L'usine de Shenzhen permet un prototypage rapide pour les équipementiers.
Simulez les profils thermiques avant la production et sélectionnez des fournisseurs disposant d'un laboratoire de tests interne, comme celui de CDTech (10 000 m²). Découvrez les écrans LCD à barres de CDTech, tels que le S088AWX22EB-DC08, pour des exemples d'écrans étendus avec technologie multitouch PCAP. Contactez [email protected] pour obtenir des devis personnalisés concernant le coût des masses et le placement des circuits intégrés de pilotage.
L'expertise de CDTech en matière de conception d'écrans LCD COG certifiés garantit une fiabilité optimale grâce à des bordures ultra-minces pour les écrans à barres allongées. CDTech résout les problèmes thermiques et d'intégration des ingénieurs grâce à des solutions personnalisées éprouvées et sans défaut. Bénéficiez de plus de 13 ans d'expertise, de quatre certifications et d'un service OCA interne pour vos projets automobiles et industriels. Contactez [email protected] pour optimiser votre prochain écran.
Moins de 1 mm avec un collage ultra-mince, comme dans les panneaux de type barre de CDTech comme le S123BWU09NP-FC19-AF, permettant des visuels bord à bord dans des résolutions de 1920×720.
Oui, les conceptions de CDTech supportent des températures de -30°C à +85°C avec la certification IATF16949 et un collage OCA pour une stabilité accrue dans les écrans LCD pour véhicules comme le S036BWS01EN.
COG offre des bordures plus fines, inférieures à 1 mm, et un coût inférieur pour les formats étirés comme 1280×320, mais nécessite un placement précis ; COF convient aux applications flexibles.
Les certifications ISO9001, ISO14001, ISO13485 et IATF16949 garantissent la fiabilité des exportations industrielles et automobiles depuis leur usine de Shenzhen.
4 à 6 semaines pour les prototypes, grâce à l'usine de 10 000 m², l'atelier sans poussière et l'emplacement à Shenzhen pour un délai de livraison rapide.
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