Авторские права © 2020-2021 Shenzhen CDTech Electronics LTD. Все права защищены. Карта сайта. Разработано iwonder.cn
Оптическое склеивание OCA устраняет воздушный зазор между сенсорной панелью и ЖК-дисплеем, уменьшая внутренние отражения и улучшая контрастность. Это позволяет эффектам окружающего освещения выглядеть органично интегрированными с поверхностью дисплея, а не за ней. Кроме того, склеивание повышает устойчивость модуля к вибрации и резким перепадам температуры (от -30°C до +85°C), обеспечивая стабильную синхронизацию без мерцания на протяжении всего срока службы автомобиля.
Подсветка салона синхронизирует светодиодные ленты с экранным содержимым, таким как сигналы поворота навигации, музыкальные импульсы или предупреждения водителя. Дисплей должен обеспечивать точное ШИМ-управление яркостью или управление на основе регистров и минимальные оптические помехи во избежание двоения изображения или смещения. Синхронизация с фоновым изображением не удается, если подсветка дисплея вносит задержку или если отражения от воздушного зазора создают двойные изображения. Это не просто задача программного обеспечения — успех зависит от самого ЖК-модуля.
Технология OCA-склеивания заполняет воздушный зазор между защитным стеклом и ЖК-дисплеем прозрачным клеем, устраняя внутренние отражения. Благодаря этому создается эффект «парящего» окружающего освещения, а не «за стеклом» дисплея. Модуль также становится более устойчивым к механическим воздействиям, вибрациям и термическим циклам. Собственная линия OCA-склеивания CDTech, расположенная в беспыльном цехе площадью 3,500 м² с уровнем защиты 0,000, обеспечивает ламинирование без пузырьков и поддерживает антибликовое (AG) и антиотпечатковое (AF) покрытие.
| Параметр | Воздушно-зазорная конструкция | OCA Оптически склеенный |
|---|---|---|
| Внутренние размышления | Высокий уровень (блики, пониженная контрастность) | Практически нулевой уровень освещенности (свет проходит насквозь) |
| Восприятие окружающего света | Свет появляется за стеклом | Свет плавает на поверхности |
| Механическая устойчивость | Склонен к проникновению пыли и расслоению. | Прочный (вибро- и ударостойкий) |
| Синхронизация качества изображения | Небольшое смещение/несоответствие | Идеальное выравнивание, без мерцания. |
Более тонкие модули, полученные методом склеивания, также подходят для современных конструкций кокпитов, обеспечивая бесшовный внешний вид.
Высокая яркость (≥800–1000 нит) обеспечивает читаемость даже при активном окружающем освещении. Широкий угол обзора (IPS) поддерживает равномерность цветопередачи, а быстрое время отклика предотвращает задержки при активации интерфейса изменениями окружающего освещения. CDTech поддерживает интерфейсы LVDS, RGB и MIPI с настраиваемой распиновкой. Драйвер подсветки дисплея также должен поддерживать внешнее ШИМ-управление от блока управления подсветкой салона автомобиля.
Неисправности, связанные с окружающим освещением, такие как мерцание, неработающие светодиоды или изменение цвета, считаются дефектами качества в автомобильных салонах. Сертификация CDTech по стандарту IATF16949 и политика нулевого дефекта гарантируют, что каждый модуль проходит тщательное тестирование — на термостойкость, вибрацию, устойчивость к УФ-излучению — перед отправкой. Мерцание при синхронизации окружающего освещения — это катастрофа для пользовательского опыта; только производство автомобильного класса может предотвратить это в течение 10+ лет.
Проверка: ЖК-дисплей автомобиля
«Наша система тестирования без дефектов выявляет несоответствия ШИМ подсветки, которые в противном случае вызвали бы едва заметное мерцание при синхронизации с окружающим пространством. Мы подвергаем каждый автомобильный дисплей 200 циклам термического шока и 1,000 часам воздействия высокой влажности. Если модуль демонстрирует даже 1% дрейф яркости, он отбраковывается. Эта дисциплина в сочетании с OCA-склеиванием гарантирует, что плавное взаимодействие между экраном и салоном сохранится на протяжении всего срока службы автомобиля». – Старший инженер по качеству, CDTech
Да, компания CDTech предлагает изготовление на заказ ЖК-дисплеев TFT размером от 2.4 до 12.8 дюймов (в зависимости от ассортимента продукции) с индивидуально подобранными рамками, вариантами сенсорного управления (PCAP/резистивный) и способами склеивания. Например, популярные автомобильные модули, такие как 12.3-дюймовый дисплей LVDS с разрешением 1920×720 (S123BWU11EP) или 10.1-дюймовый дисплей с разрешением 1280×800 и OCA-склеиванием (S101HWX53EP-FC47-AG), могут быть адаптированы для синхронизации с окружающим освещением. Специальная прошивка может предварительно откалибровать кривые яркости в соответствии с контроллером окружающего освещения автомобиля (шина LIN/CAN).
Компания CDTech проводит испытания на температурные циклы от -30°C до +85°C, тестирование при 95% влажности, проверку читаемости при солнечном свете (до 1000 нит) и моделирование вибрации (10–500 Гц). Эти тесты соответствуют требованиям производителей оригинального оборудования и подтверждают, что дисплей сохраняет синхронизацию на протяжении всего срока службы автомобиля.
| Тест | Длительность | Критерии прохождения | Результаты CDTech |
|---|---|---|---|
| Термошок (-40°C ↔ 85°C) | 200 циклов | Отсутствие расслоения, отсутствие мерцания | Прошел |
| Высокая влажность (85°C/85% относительной влажности) | 1000 ч | Отклонение цвета ΔE < 3 | Прошел |
| Вибрация (10-500 Гц, 3 оси) | 24 часа каждый | Нет смещения синхронизации | Прошел |
Начиная с этапа разработки концепции, CDTech предоставляет инженерные образцы, CAD-модели и документацию по интерфейсам. Их команда разработчиков (более 10 лет опыта) помогает в проектировании, адаптируя размещение светодиодов к окружающей среде и профили интенсивности. Завод площадью 10 000 м² со специализированной линией для автомобильного производства обеспечивает масштабируемость объемов от 100 до 100 000+ единиц. Четыре сертификата CDTech (ISO9001, ISO14001, ISO13485, IATF16949) дают OEM-производителям уверенность в качестве и отслеживаемости продукции.
Компания CDTech, основанная в 2011 году в Шэньчжэне, Китай, специализируется на TFT LCD-дисплеях для автомобильной, промышленной и медицинской отраслей. Благодаря более чем 13-летнему опыту производства, цеху площадью 3,500 м² с тысячным уровнем защиты от пыли, а также собственному производству OCA-склеивания и сенсорных панелей, компания поставляет модули с нулевым уровнем дефектов для синхронизации с окружающей средой. Продукция компании экспортируется в Европу, Северную и Южную Америку, на Ближний Восток, в Россию, Японию и Тайвань. Связаться с отделом продаж можно по электронной почте [email protected] или через WhatsApp +8613556818296. Запросите образец 12.8-дюймового IPS LVDS-модуля с разрешением 1920×1080 (S128HWU01HP-FC01) с PCAP-склеиванием и оптическим монтажом для проверки интеграции синхронизации с окружающей средой.
Идеальная синхронизация подсветки салона — это не просто программная функция, а аппаратная возможность. Выбирая поставщика, сертифицированного по стандарту IATF16949 и имеющего собственную технологию оптического склеивания OCA, автомобильные дизайнеры исключают оптические несоответствия, обеспечивают синхронизацию без мерцания и гарантируют безупречное взаимодействие с пользователем. Более чем 13-летний опыт CDTech в производстве TFT LCD-дисплеев на заказ, в сочетании с тщательным тестированием и гибкими возможностями индивидуальной настройки, делает компанию идеальным партнером для OEM-производителей и поставщиков первого уровня, стремящихся улучшить атмосферу в салоне автомобиля за счет бесшовной интеграции дисплея и пользовательского интерфейса.
Нет. Дисплей должен иметь точный интерфейс управления подсветкой (ШИМ или на основе регистров) и быть оптически склеен, чтобы предотвратить двоение изображения и блики.
Стоимость модуля возрастает примерно на 10–15% по сравнению с модулем с воздушным зазором, но при этом исключаются последующие затраты, связанные с отказами (возврат в полевых условиях, гарантийное обслуживание), и повышается воспринимаемое качество.
Компания CDTech обычно поставляет инженерные образцы в течение 4–6 недель; наращивание объемов производства занимает 8–12 недель после утверждения проекта.
Да – стандарты IATF16949, ISO9001, ISO14001 и ISO13485 (для медицинского оборудования). Все автомобильные дисплеи производятся на этой линии с нулевым уровнем дефектов.
Компания CDTech предлагает диски размером от 3.5 до 12.8 дюймов (а также нестандартные формы), при этом наиболее популярны размеры 12.3 и 10.1 дюймов для приборной панели и центральной консоли.
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и Условиями использования.