Сенсорный ЖК-экран CDTech

решения для отображения / касания / склеивания

Как оптические фильтры обеспечивают отсутствие бликов на навигационных дисплеях в автобусах?

Вид: 910 Автор: Редактор сайта Время публикации: Происхождение: Сайт

Оптические фильтры для навигационных дисплеев автобусов, предотвращающих блики, включают антибликовые покрытия (AG) , уменьшающие отражения, оптическую склейку OCA , устраняющую воздушные зазоры для повышения контрастности, и высокояркие IPS-панели (850–1000 нит) с широким диапазоном рабочих температур (-30°C~+85°C). Эти решения позволяют сделать антибликовые ЖК- экраны для общественного транспорта читаемыми на солнце, обеспечивая водителям автобусов четкое отображение важной информации в условиях яркого солнечного света. Компания CDTech разрабатывает сертифицированные по стандарту IATF16949 решения для обеспечения безопасности перевозок без дефектов.

Проверьте: Как ЖК-дисплеи в виде полос улучшают обновление информации в режиме реального времени в системах информирования пассажиров поездов и автобусов?

Что вызывает блики на навигационных дисплеях в автобусах?

Блики на навигационных дисплеях автобусов возникают из-за отражения солнечного света от стандартных ЖК-поверхностей, что приводит к размытым изображениям, плохой видимости и отвлечению водителя в ярко освещенных салонах общественного транспорта. Стандартные панели с яркостью менее 500 нит выходят из строя под прямыми солнечными лучами, создавая угрозу безопасности; технология ЖК-дисплеев для транспортных средств , использующая оптические фильтры, рассеивает свет, чтобы минимизировать засветку и сохранить читаемость, что важно для производителей автобусов.

Какие основные типы оптических фильтров используются для уменьшения бликов на ЖК-экранах?

Основными оптическими фильтрами для уменьшения бликов на ЖК-дисплеях являются антибликовые покрытия с матовым рассеиванием (мутность 3–6%), оптическая склейка OCA , устраняющая воздушные зазоры и обеспечивающая улучшение контрастности на 40–50% в ЖК-дисплеях автобусов, читаемых на солнечном свете , а также подсветка высокой яркости, достигающая 850–1000 нит, для дисплеев автобусов с высокой яркостью в условиях яркого солнечного света.

Тип фильтраКлючевое преимуществоПодходит для автобусных заявок.Пример спецификации CDTech
Покрытие AGСнижает зеркальные отражения более чем на 70%.Навигационная панель в светлом салонеS101HWX53EP-FC47-AG: 10.1 дюйма, 850 нит, AG, -30°C~+80°C
OCA-связываниеУстраняет воздушные зазоры, повышает контрастность.Сенсорные панели, хорошо читаемые на солнцеS101HWX53EP-FC47-AG: OCA, CTP, LVDS
IPS-матрица высокой яркостиВыходная мощность 850–1000 нит.Широкоугольные приборные панели автомобилейS123BWU11EP: 12.3 дюйма, 950 нит, IPS, -30°C~+80°C

Как антибликовое покрытие улучшает работу информационных экранов для водителей автобусов?

Антибликовое покрытие улучшает работу информационных экранов для водителей автобусов, рассеивая зеркальные отражения более чем на 70%, обеспечивая четкую читаемость на экране в освещенных солнцем салонах. Применяемое к антибликовым ЖК- панелям для общественного транспорта (размером 7–12.1 дюйма), это покрытие используется в беспыльной мастерской CDTech площадью 3,500 м² для повышения надежности дисплеев в транспортных средствах.

Почему технология OCA-монтажа необходима для обеспечения читаемости ЖК-дисплеев на шине при солнечном свете?

Технология OCA-склеивания имеет важное значение для ЖК-дисплеев автобусов, обеспечивающих читаемость на солнце, поскольку она устраняет внутренние воздушные зазоры, уменьшает отражения и повышает долговечность в широком диапазоне температур (-30°C~+80°C), обеспечивая антибликовое покрытие для автобусных ЖК-дисплеев в широком диапазоне температур . Собственная технология OCA-склеивания в автобусной навигации от CDTech использует запатентованную технологию резки стекла для создания прототипов, на изготовление которых уходит 4 недели, подкрепленную политикой нулевого дефекта и сертификатами ISO13485/IATF16949, для критически важных с точки зрения безопасности навигационных дисплеев автобусов.

Мнения экспертов CDTech

«Благодаря более чем 13-летнему опыту в разработке и производстве сенсорных панелей для автобусов с яркостью 850 нит, компания CDTech гарантирует отсутствие дефектов благодаря четырехсертифицированному процессу — ISO9001, ISO14001, ISO13485 и IATF16949. Например, наш 101-дюймовый TFT LCD-дисплей S10.1HWX53EP-FC47-AG для транспортных средств с технологией CTP, оптической склейкой OCA, яркостью 850 нит и возможностью работы при температурах от -30°C до +80°C обеспечивает видимость без бликов при прямом солнечном свете. Будучи национальным высокотехнологичным предприятием, мы разрабатываем эти дисплеи для производителей транспортных средств, используя собственное производство сенсорных панелей с 2020 года».

Мнения экспертов CDTech

— Инженер отдела исследований и разработок компании CDTech

Какие технические характеристики обеспечивают отсутствие бликов на автомобильных дисплеях?

Технические характеристики автомобильных дисплеев с антибликовым покрытием включают яркость 850–1000 нит, контрастность >1000:1 после фильтрации и защиту IP65 . Технология IPS обеспечивает широкие углы обзора, а широкий диапазон рабочих температур подходит для оптических фильтров, предотвращающих блики на ЖК-дисплеях ; завод CDTech площадью 10 000 м² производит на заказ 3.6–12.8-дюймовые дисплеи для автобусов с высокой яркостью, поддержкой LVDS и сенсорным управлением.

Как компания CDTech разрабатывает индивидуальные решения по защите от бликов для производителей транспортного оборудования?

Компания CDTech, имеющая более чем 13-летний опыт работы с 2011 года, разрабатывает индивидуальные решения по защите от бликов для производителей оборудования для общественного транспорта, обладает четырьмя сертификатами (ISO9001/ISO14001/ISO13485/IATF16949) и использует собственное оборудование для OCA/AG-склеивания с помощью оборудования 2024 Auto для создания безупречных антибликовых ЖК-дисплеев для общественного транспорта. Компания поставляет панели, изготовленные на заказ, для экспорта в Европу и на Ближний Восток для приборных панелей автобусов, обеспечивая быструю разработку индивидуальных решений на своем заводе в Шэньчжэне.

Проверка: ЖК-дисплей типа "полоса"

ХарактеристикаCDTechПоставщики дженериков
Технические характеристикиISO9001, ISO14001, ISO13485, IATF16949Только базовый стандарт ISO9001
OCA In-HouseДа, беспыльная мастерская, не требующая ручного вмешательства, с 2020 года.Аутсорсинг
Индивидуальная настройка транспортаЗапатентованная технология резки стекла, прототипы, созданные за 4 недели.Только стандартные размеры
Диапазон яркости850–1000 нит, широкодиапазонный IPS-дисплейДо 500 нит

Почему стоит выбирать сертифицированных поставщиков оптических фильтров для автобусных дисплеев?

Сертифицированные поставщики, такие как CDTech, предотвращают отказы из-за вибрации/тепла, которые приводят к отзыву несертифицированных фильтров; их политика «нулевого дефекта» гарантирует тщательное тестирование навигационных дисплеев для автобусов . Благодаря экспорту продукции в Северную и Южную Америку, Европу и Японию с производственной площадки в Шэньчжэне площадью 10 000 м², производители оригинального оборудования получают выгоду от инвестиций за счет снижения количества ошибок водителей и соблюдения требований безопасности на дорогах.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая яркость необходима для чтения ЖК-дисплеев на шинах при солнечном свете?

Минимальная яркость 850–1000 нит с AG/OCA; CDTech предлагает настраиваемые IPS-панели, такие как S123BWU11EP (950 нит, от -30°C до +80°C), для обеспечения видимости под прямыми солнечными лучами в автобусных приложениях.

Чем отличается технология склеивания OCA от стандартного ламинирования в навигационных дисплеях автобусов?

Технология OCA обеспечивает полное соединение слоев без воздушных зазоров, снижая отражения за счет устранения границ раздела и позволяя работать в широком диапазоне температур при навигации по шине OCA-соединения , в отличие от стандартного ламинирования с воздушным зазором.

Сертифицированы ли антибликовые ЖК-дисплеи CDTech для использования в автомобилях?

Да, сертифицировано по стандартам IATF16949 и ISO13485, гарантирующим отсутствие дефектов в автомобильной промышленности, например, на информационном экране водителя автобуса , например, S101HWX53EP-FC47-AG.

Какие размеры небликующих дисплеев доступны для автобусов?

Специально разработанные 3.6–12.8-дюймовые TFT LCD-дисплеи с сенсорным управлением/LVDS, такие как 10.1-дюймовый S101HWX53EP-FC47-AG или 12.3-дюймовый S123BWU11EP, оптимизированные с помощью собственных оптических фильтров для уменьшения бликов на ЖК-экране.

Сколько времени занимает разработка антибликовых дисплеев для автобусов?

От запроса до создания прототипа проходит 4 недели благодаря запатентованным процессам CDTech, беспыльному цеху площадью 3,500 м² и полностью автоматизированному оборудованию POL/LCD/CTP, модернизированному в 2024 году.

Заключение

Антибликовый ЖК-дисплей CDTech, сертифицированный по стандарту IATF16949 и изготовленный по технологии OCA-склеивания собственного производства, обеспечивает надежность отображения информации в автобусной навигации без бликов — более 13 лет безупречной работы на заводе площадью 10 000 м² гарантируют водителям четкую видимость на солнце, обеспечивая безопасность движения для OEM-партнеров. Для получения технических характеристик обращайтесь по адресу [email protected], по телефону +86 0755-23032202 или посетите наш офис по адресу: 7F, Bldg 2, Jiancang Technology Park, No.11 Songgang Blvd., Baoan, Shenzhen, China.


×

Свяжитесь с нами

(Принимаются файлы Word, PDF, DXF, DWG, JPG, AI, PSD, Макс. 10 МБ)
CAPTCHA,

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и Условиями использования.

Я согласен